El sector de las infraestructuras en España atraviesa una transformación profunda impulsada por la necesidad de reducción de emisiones. Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA), la producción en 2024 se sitúa en torno a los 17 millones de toneladas, registrando un descenso del 8,9 % en el consumo de betún respecto al año anterior. Esta cifra no solo refleja una ralentización del mercado, sino una transición clara hacia materiales de mayor valor añadido y sostenibilidad.

Esta tendencia ya no es una opción, sino una realidad de mercado dictada por la eficiencia de costes y un marco regulatorio exigente. Los objetivos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) son estrictos, fijando una reducción del 37,7 % en las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030 en sectores como el transporte y la construcción. Asimismo, estas estrategias se alinean con el Pacto Verde Europeo, que busca la neutralidad climática para 2050.

Para responder a estos retos, la innovación se articula en tres pilares fundamentales que garantizan el rendimiento técnico y medioambiental.

La reutilización de materiales es un pilar esencial para la neutralidad climática. Según el informe «Asphalt in Figures 2023» de la European Asphalt Pavement Association (EAPA) el 76 % del asfalto recuperado en Europa ya se reutiliza en nuevas mezclas, mientras que apenas un 4 % termina en vertederos.

Esta tendencia europea se materializa gracias a especialistas en infraestructuras en España, a través de instalaciones de vanguardia como la planta de Eiffage en Madrid, la más moderna del país. Esta planta es capaz de alcanzar tasas de reciclado de hasta el 70 % y reducir más del 50 % de las emisiones de CO₂, demostrando la viabilidad industrial de esta estrategia y reduciendo la necesidad de extraer áridos naturales.

Cada vez más proyectos —tanto públicos como privados— incorporan criterios medioambientales en sus pliegos de condiciones. Apostar por mezclas asfálticas sostenibles mejora la posición en licitaciones y demuestra un compromiso real con la transición ecológica.

Además, este tipo de soluciones se alinean con los principios de la economía circular, al fomentar el uso eficiente de recursos y facilitar el reciclaje de materiales, en consonancia con las recomendaciones de la Agencia Europea de Medio Ambiente.

El uso de mezclas templadas o Warm Mix Asphalt (WMA), de acuerdo con el EAPA, estas tecnologías permiten trabajar entre 20 y 40 °C por debajo de las temperaturas de producción tradicionales, lo que reduce drásticamente el consumo energético y las emisiones de CO₂. Un estudio de 2024 publicado en la revista Energy & Buildings corrobora que esta sustitución mejora sustancialmente el rendimiento energético de las plantas asfálticas.

Más allá de la eficiencia, esta tecnología aporta beneficios críticos en seguridad laboral: reducir la temperatura de producción en tan solo 12 °C puede disminuir hasta en un 50 % la emisión de humos bituminosos, mejorando la calidad del aire para los operarios.

Como empresa de asfalto y conservación viaria de referencia, en Eiffage Construcción hemos integrado las tecnologías de baja temperatura como un estándar en la fabricación de mezclas asfálticas. Esto nos permite ofrecer soluciones para firmes y pavimentos que no solo cumplen con los más altos estándares de sostenibilidad, sino que también garantizan una puesta en obra más segura y un menor impacto a lo largo de todo su ciclo de vida.

La sostenibilidad no se limita a la fabricación del material, sino que abarca todo el ciclo de vida de la infraestructura. La digitalización de la conservación viaria, mediante el uso de sensores, monitorización y análisis de datos, permite optimizar las labores de mantenimiento. Al anticipar las necesidades de reparación, se reducen los desplazamientos innecesarios y las emisiones asociadas, garantizando una gestión mucho más eficiente y sostenible de los activos viales.

Para los gestores de infraestructuras, la adopción de estas soluciones sostenibles se traduce en ventajas competitivas y operativas tangibles:

• Cumplimiento normativo: Alineación con las exigencias ambientales nacionales y europeas.
• Reducción de costes operativos: Menor consumo de energía y materiales vírgenes, junto con una mayor durabilidad de la capa de rodadura que reduce la necesidad de mantenimiento frecuente.
• Mejora en licitaciones: Obtención de mejores puntuaciones en procesos públicos que incorporan criterios de sostenibilidad y reducción de huella de carbono.
• Imagen corporativa: Posicionamiento como una entidad moderna, responsable y alineada con los objetivos de desarrollo urbano inteligente.

El futuro de la conservación viaria en España depende de la integración sinérgica de estos factores. La combinación de innovación técnica y compromiso ambiental es el único camino para lograr infraestructuras resilientes y bajas en emisiones. En este escenario, la selección de una empresa de fabricación de mezclas asfálticas que domine estas tres áreas y demuestre capacidad industrial para aplicarlas es, sin duda, un factor crítico de éxito para cualquier proyecto de infraestructura moderno.

Descubra cómo nuestros expertos en infraestructuras pueden ayudarle a aplicar estas estrategias.

Contactar un experto.