La joint venture Eiffage Kier Ferrovial BAM (EKFB), est l’un des groupes d’entreprises qui ont obtenu le contrat de construction de la célèbre ligne ferroviaire à grande vitesse britannique, connue sous le nom de HS2.
Au cours du projet, les partenaires livreront les lots C2 et C3 de la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2. Ce tronçon de 80 km s’étend entre Wendover, situé au nord-ouest de Londres, et la ville de Southam. L’ensemble de la phase Hs2 s’étend entre les Chilterns et Birmingham.. Les travaux comprennent la construction de 15 viaducs, 5 km de tunnels verts, 22 km de déviations routières, 67 ponts surélevés et 30 millions de mètres cubes d’excavation.
EKFB a confié à la division EI Mobile Equipment d’Eiffage Infrastructuras, l’étude, l’établissement de formules de béton et la fourniture de béton pour la section sud du tronçon d’EKFB, de Wendover à Calvert. Pour relever ce défi majeur, EIME a installé trois centrales à béton mobiles stratégiquement situées à Calvert, Wadesdon-Aylesbury et Wendover. Le cap des 100 000 mètres cubes de béton livrés a récemment été franchi. Cela représente 1/3 de la production totale prévue de 300 000 mètres cubes. Enfin, plus de 40 types de béton différents ont été conçus pour répondre aux besoins du projet.
Depuis le début de la phase de conception et de développement en 2017, Eiffage Kier a réalisé la conception des plans et certains travaux d’investigation sur le site. Une plateforme a été développée qui rassemble des données provenant d’une multitude de systèmes indépendants afin de fournir des rapports intégrés en temps réel et des informations qui réduiront considérablement l’impact sur l’environnement et amélioreront la productivité et la sécurité des opérations. Par ailleurs, Eiffage Kier a formé 300 nouveaux ouvriers du bâtiment et de l’ingénierie afin de leur donner les compétences nécessaires pour se construire un nouvel avenir dans le monde du génie civil.
